StreetPress enquête sur l’extrême droite et les discriminations, la police, la corruption… On réalise aussi des documentaires qui portent un point de vue. Mais ces sujets ont-ils concrètement changé les choses ? On fait le bilan.

StreetPress révélait en janvier dernier que RTE, filiale d’EDF, avait déversé plus de 30.000 litres d’huile toxique dans la nature entre Romainville et Villemomble (93). Une plainte vient d’être déposée par l’association AC Anti-Corruption.

Dans son livre Pour une écologie pirate, Fatima Ouassak théorise la convergence des luttes entre l’antiracisme et l’écologie. Selon la militante, la présence policière participe au désintérêt des quartiers populaires pour la question climatique.

Pour trouver une fuite d’huile toxique en Seine-Saint-Denis, la RTE – filiale d’EDF chargée du transport d’électricité – a rejeté encore plus de ces liquides toxiques. Informée, la préfecture ne semble pas s’en inquiéter.

La filiale d’EDF en transport d’électricité RTE s’occupe des pylônes haute tension, où se trouvent parfois des nids d’oiseaux. Elle est visée par deux enquêtes du parquet de Nancy pour « destruction de nids d’espèces protégées ».

Des données que StreetPress s’est procurées montrent une pollution des nappes phréatiques aux hydrocarbures (HAP) cancérigènes après l'incendie de Lubrizol. Mais bien diluée, on peut quand même boire l’eau, explique l'agence régionale de santé.

En 2019, un incendie détruit l’usine de Lubrizol. La pollution engendrée contraint les agriculteurs à jeter des millions de litres de lait et des tonnes de légumes. Pour s’épargner un procès géant, la multinationale tente d’acheter les victimes.

Septembre 2019, un incendie dévore l’usine pétrochimique de Lubrizol. Une odeur suffocante envahit la caravane de Vanessa, installée sur l’aire d'accueil voisine. Depuis, cette mère se bat pour faire reloger sa famille. Ce film raconte son combat.

La Seine-Maritime n’offre pas assez d’aires d’accueil et celles existantes sont souvent polluées et mal entretenues. La réglementation imposait 640 places, il n’y en a que 452 et le département projette d’en ouvrir… Deux de plus d’ici à 2025.

Depuis la création de leur collectif en 2013, les femmes de l’aire d’accueil pour les gens du voyage de Hellemmes-Ronchin se battent contre l’usine de béton et la concasserie de gravats qui les empoisonnent.